La condición de espacio público existente y su localización sobre un cruce vial de alta intensidad favorecen una administración orientada a servicios urbanos de escala contenida y de atención cotidiana. Podrían evaluarse infraestructura de servicios, apoyos a la movilidad activa, servicios de corta estancia, módulos de conveniencia y otros usos compatibles con el espacio disponible.

La implantación deberá mantener recorridos peatonales continuos, accesos claros y condiciones adecuadas de seguridad, evitando que la ocupación reduzca la capacidad funcional del corredor.